Come sapere se il mio regolatore della moto è danneggiato

Il regolatore della motocicletta è uno dei pezzi chiave per il suo corretto funzionamento. Ed è che se questo pezzo non è giusto, si verificano dei guasti che ci rendono in grado di essere gettati con la bici ovunque perché non si avvia o non funziona di nuovo dopo aver fatto una sosta. Si tratta di situazioni frequenti non solo dovute al guasto del regolatore, ma anche a causa di altri problemi sulla motocicletta. Se ti è mai successo o la moto non funziona bene, sicuramente ti sei chiesto come sapere se il mio motorino è danneggiato?

Da, spiegheremo come scoprirlo per risolverlo e anche mettere in pratica alcune misure preventive in modo da non dover chiamare il carro attrezzi per trovarti e prendere la bici.

Qual è il regolatore della moto

Per sapere se il regolatore della moto è danneggiato, la prima cosa da fare è sapere di cosa si tratta e della sua importanza. E il fatto che avere una moto non significa essere un esperto di meccanica. Il regolatore può essere definito come un piccolo pezzo che ha una forma quadrata e alettata, che di solito si trova nella parte anteriore sotto il telaio.

Il suo funzionamento è fondamentale per far circolare la motocicletta, poiché è la parte responsabile della motocicletta a convertire la corrente prodotta dall'alternatore in una corrente alternata . Questo è quello che viene inviato alla batteria in modo che la moto si avvia e corre.

Come sapere se un regolatore della moto fallisce

Sebbene il regolatore sia una parte fondamentale della moto, non è sempre facile individuare possibili guasti. E il fatto che non inizi, potrebbe essere dovuto a diversi problemi come la mancanza di benzina, guasti alla batteria o relativi all'alternatore stesso. Inoltre, è anche il caso che la moto può funzionare a volte e talvolta no, essendo dietro un possibile surriscaldamento di questo pezzo, che è molto comune, anche se non è l'unica causa che spiegherebbe.

Sintomi del guasto del controller del motociclo

Tuttavia, ci sono un certo numero di segni o indicazioni che possono suggerire che il regolatore della motocicletta è danneggiato, soprattutto quando si verificano più di uno nello stesso momento:

La moto non si avvia all'improvviso : sebbene vi sia circolata qualche minuto fa, è impossibile iniziare nonostante la spinta a generare inerzia.
La moto circola ma si arresta : sebbene circoli, è evidente che piccoli stop vengono prodotti continuamente e si sentono come strani rumori che indicano che qualcosa non va bene. Questi suoni sono simili a quelli prodotti dai petardi.
Le luci della motocicletta smettono di accendersi : questo perché non ha abbastanza energia per funzionare.
L'intero quadro elettrico della motocicletta si guasta: quindi l'odometro, il tachimetro non funziona ...
La parte del regolatore è calda quando viene toccata : controllare la sua temperatura è importante perché il surriscaldamento, come abbiamo detto, non funziona bene.
La batteria è sovraccarica : perché il regolatore non trasforma bene la corrente proveniente dall'alternatore. Questo può anche far esplodere la batteria o alcune delle sue prese.

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Come verificare che il regolatore non stia funzionando

Se noti uno o più segnali menzionati nella sezione precedente, è importante verificare se il regolatore non funziona o è danneggiato. Per questo, c'è un sistema che è abbastanza efficace e preciso e che è quello di guardare i suoi componenti .

Il regolatore è costituito da due circuiti, oltre a un ponte raddrizzatore o diodo e un regolatore di tensione. Ma, soprattutto, per sapere se è danneggiato, ciò che devi prestare attenzione è il ponte e utilizzare un multimetro . Questo, infatti, può sembrare molto difficile se non si ha conoscenza della meccanica, anche se in realtà non è così tanto.

1. Controllare il regolatore della moto: i diodi della parte alta

La prima cosa da tenere a mente è che due fili (uno è positivo e l'altro negativo) escono dal regolatore, mentre tre fili provengono dal generatore o dall'alternatore, che sono identificati come L1, L2 e L3 . Tuttavia, i diodi hanno la particolarità di essere solo conduttori in una direzione, registrando una caduta da 0, 6 V a 1 V.

Una volta identificati tutti i cavi e le connessioni, è il momento di eseguire la verifica passo-passo con l'aiuto del multimetro :

Controlla i diodi che si trovano in alto. Per fare questo, devi mettere la punta negativa sull'uscita positiva del regolatore.
Quindi, posizionare la punta positiva su ciascuno dei fili provenienti dal generatore.
In ognuno di essi, il multimetro dovrebbe segnare la goccia che abbiamo indicato sopra. Cioè, dai un risultato tra 0.6V e 1V .

Questo risultato è già indicativo per sapere se il regolatore della moto è danneggiato, poiché se il valore è maggiore o minore è segno che qualcosa sta andando storto o è danneggiato .

2. Controllare il regolatore della motocicletta: i diodi di fascia bassa

Ad ogni modo, non è sufficiente ed è anche conveniente controllare i diodi che si trovano nella parte inferiore, usando di nuovo il multimetro:

Metti la punta positiva sul cavo negativo del regolatore.
Quindi metti la punta negativa su ciascuno dei fili che provengono dal generatore.
Deve riflettere i valori tra 0, 6 V e 1 V.

Di nuovo, se questa misura riflette valori più alti o più bassi, è perché c'è un difetto. Ma l'intero processo è comodo per completarlo controllando il regolatore di tensione . Devi solo fare una misura in cui se il valore è superiore a 14V è perché c'è un problema. In ogni caso, se il valore indicato è inferiore, è molto probabile che l'errore non sia nel regolatore, ma nel generatore.

Consigli per evitare danni al regolatore della moto

La verità è che il regolatore è un pezzo che di solito ha una lunga durata, a meno che non si verifichi un errore di fabbricazione o un uso improprio della bici. In questo modo, è importante seguire una serie di suggerimenti per evitare che il regolatore fallisca:

Controllare periodicamente le condizioni della batteria : se si verifica che sia completamente scarica o parzialmente, non si dovrebbe usarla finché non si è risolto il problema del carico per evitare conseguenze peggiori.
Fai una buona manutenzione della moto : in particolare delle lampade che devono essere cambiate rapidamente quando non funzionano o bruciano per evitare di aumentare la corrente nel regolatore di tensione, dal momento che dovrai assumere la parte di energia che non usa il lampada.
Non modificare o modificare l'installazione elettrica .

Sono suggerimenti e linee guida che ti diciamo di rispondere alla tua domanda su come sapere se il regolatore della mia motocicletta è danneggiato? È sempre consigliabile effettuare un'adeguata manutenzione della motocicletta e portarla periodicamente in officina per le revisioni al fine di rilevare possibili guasti, oltre a consultare gli esperti per qualsiasi dubbio sul suo funzionamento prima di agire.