Perché un'auto consuma petrolio

Chiunque abbia una macchina e voglia mantenerlo in perfette condizioni saprà che di volta in volta è necessario riempire l'olio. Ci sono alcuni che lo fanno semplicemente quando devono portarlo dal meccanico, ma se controlliamo con l'asta vedremo che mentre percorriamo chilometri il livello dell'olio della macchina scende.

Perché un'auto consuma petrolio ? Da dove proviene l'olio che regolarmente riempiamo? Quando possiamo considerare che il consumo è eccessivo? E se sì, come si può evitare il consumo di olio motore?

Nel seguente articolo cercheremo di risolvere tutti questi dubbi in modo da imparare un po 'di più sul funzionamento del tuo veicolo e puoi mantenerlo nelle migliori condizioni affinché le sue prestazioni e la sicurezza siano ottimali.

Principale causa del consumo di olio per auto

Per cominciare va notato che assolutamente tutte le auto consumano olio, infatti questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del motore e quindi deve essere cambiato frequentemente. Tra le funzioni del petrolio c'è quella di lubrificare le parti del motore che sono in movimento - i blocchi, l'albero motore, le valvole, i cilindri, ecc. - per proteggerli dall'usura. L'olio forma uno strato sottile che separa questi pezzi, evitando di sfregare contro di loro. Qui puoi leggere cosa succede se vai senza olio in macchina.

Ma perché ci sono auto che consumano più petrolio? Cosa succede quando c'è un consumo eccessivo? Per prima cosa dovremmo stabilire cosa intendiamo per normale consumo di olio e questo limite è di 1 litro per 1.000 chilometri, tuttavia, a seconda del tipo di motore, lo stile di guida e altri aspetti tecnici e le carenze del veicolo possono variare. In effetti, è molto semplice controllare se un'auto consuma olio, perché quando lo fa, il fumo dello scarico assume un colore bluastro.

A meno che non ci sia una perdita, quelli esterni sono facili da rilevare a causa della pozzanghera che lasciano, il consumo -sessuale o no- può essere dovuto alle seguenti cause che ti spiegheremo.

Consumo con lubrificazione a pistone

Come vi abbiamo già detto, la causa principale del consumo di olio motore è la lubrificazione. Essenzialmente, l'olio lubrifica gli spazi che rimangono tra le pareti dei cilindri e dei pistoni. Una parte di esso entra nella camera di combustione, dove viene bruciata. Pertanto, più velocemente il motore gira, più olio consumerà.

Proprio come il consumo eccessivo è preoccupante, può anche essere problematico se l'auto non consuma petrolio. Se non brucia questo liquido significa che non c'è uno strato che protegge il pistone e il cilindro e può causare danni ad entrambi.

Olio nell'ingrassaggio delle valvole

La valvola è come un lungo chiodo con una grande testa. È per questo pezzo in cui entra la miscela tra aria e carburante, anche dove i gas di combustione che alla fine causano il movimento del motore lasciano.

L'olio per auto serve anche a lubrificare lo spazio tra le valvole e le loro guide. Le aste sono pezzi che impediscono all'olio di entrare nella camera di combustione, ma come nel caso del pistone, inevitabilmente una parte dell'olio che lubrifica le valvole finisce per entrare nella camera di combustione e, di conseguenza, brucia.

Poiché è quando il pistone abbassa la valvola che assorbe la miscela, che la attraverserà, quando il motore gira al minimo o decelera, il buco è maggiore, il consumo di olio del motore aumenta.

Consumo di olio per evaporazione

Ma la combustione non è l'unica ragione per il consumo di petrolio, ma evapora anche. L'olio che serve a lubrificare la valvola è soggetto ad alte temperature dai gas che fuoriescono da lì, in modo che alla fine evapori.

Più il motore ruota più velocemente, più l'olio entrerà nelle valvole, in modo che più olio evapori e maggiore sarà il consumo. Allo stesso modo, aumenteranno anche i gas dei cilindri e la temperatura.

Cause del consumo eccessivo di olio nel motore a benzina

Perdite esterne, in caso di errato posizionamento della spina, perché c'è un'usura sul giunto o perché il sensore di pressione ha problemi.
Qualche guasto alle parti del motore che richiede una maggiore lubrificazione.
Se il motore ha un turbocompressore, potrebbe essere dovuto a un difetto di questo elemento.
Il motore spesso gira ad alta velocità, quindi è colpa della modalità di guida.
Se c'è un problema con la lubrificazione del pistone per lo scarico, apparirebbe un fumo blu, mentre il motore perderebbe le prestazioni.
In questo articolo ti mostriamo come misurare il livello dell'olio di un'auto.

A seconda di quanto è elevato il consumo di olio, è possibile determinare l'entità del danno. In ogni caso, ogni volta che noti che la tua auto consuma troppo olio, dovresti portarla in officina per farla controllare e prendere le misure necessarie in modo che non esagerare.